Mabakod nga mga balbula sa butterflymao ang labing kaylap nga gigamit nga tipo sa butterfly valve sa mga pipeline sa industriya. Gigamit nila ang pagkamaunat-unat nga mga materyales sama sa goma ingon nga sealing surface, nagsalig sa "material resilience" ug "structural compression" aron makab-ot ang sealing performance.
Kini nga artikulo wala lamang nagpaila sa istruktura, gamit, ug mga materyales, apan nag-analisar usab niini gikan sa kinatibuk-ang kahibalo hangtod sa lawom nga lohika.
1. Basic nga Pagsabot sa Resilient Butterfly Valves (Mubo nga Deskripsyon)
1.1 Batakang Istruktura
Lawas sa balbula:Kasagaran wafer type, lug type, o flanged type.
Disc nga balbula:Usa ka lingin nga metal plate nga nag-compress sa goma nga lingkuranan kung sirado aron makahimo usa ka selyo.
Balbula nga lingkuranan:Gihimo sa pagkamaunat-unat nga mga materyales sama sa NBR / EPDM / PTFE / Rubber Lined, nagtrabaho kauban ang disc sa balbula.
Tukog sa balbula:Kasagaran naggamit sa usa ka single-shaft o double-shaft nga disenyo.
Actuator:Handle, worm gear, electric, pneumatic, etc.
1.2 Kasagaran nga mga Feature
Ang lebel sa pag-sealing kasagarang makab-ot ang zero leakage.
Ubos nga gasto ug halapad nga mga aplikasyon.
Kasagaran nga gigamit sa ubos hangtod sa medium nga sistema sa presyur sama sa tubig, air conditioning, HVAC, ug gaan nga industriya sa kemikal.
2. Sayop nga pagsabot bahin sa Resilient Butterfly Valves
2.1 Ang diwa sa sealing mao ang rubber resilience
Daghang mga tawo ang nagtuo: "Ang lig-on nga mga lingkuranan nagsalig sa kalig-on sa goma alang sa pag-seal."
Ang tinuod nga diwa sa sealing mao ang:
Lawas sa balbula + gilay-on sa sentro sa balbula sa balbula + gibag-on sa balbula sa disc + pamaagi sa pag-embed sa lingkoranan sa balbula
Mag-uban paghimo usa ka "kontrolado nga compression zone".
Sa yanong pagkasulti:
Ang goma dili kaayo luag o hugot kaayo; nagsalig kini sa usa ka "sealing compression zone" nga kontrolado sa katukma sa machining.
Nganong hinungdanon kini?
Dili igo nga compression: Ang balbula motulo kung sirado.
Sobra nga compression: Taas kaayo nga torque, ahat nga pagkatigulang sa goma.
2.2 Ang usa ba ka mas streamlined nga porma sa disc mas episyente sa enerhiya?
Komon nga pagtan-aw: Ang mga streamlined valve discs makapakunhod sa pagkawala sa pressure.
Tinuod kini sumala sa teorya sa "fluid mechanics", apan dili kini hingpit nga magamit sa aktuwal nga paggamit sa Resilient Butterfly Valves.
Rason:
Ang panguna nga gigikanan sa pagkawala sa presyur sa mga balbula sa alibangbang dili ang porma sa disc sa balbula, apan ang "epekto sa tunel nga micro-channel" tungod sa pagkunhod sa goma sa lingkuranan sa balbula. Ang balbula nga disc nga nipis kaayo mahimong mapakyas sa paghatag og igong presyur sa pagkontak, nga posibleng mosangpot sa mga walay-padayon nga mga linya sa pag-seal ug pagtulo.
Ang usa ka streamlined valve disc mahimong hinungdan sa mahait nga mga punto sa tensiyon sa goma, nga makapakunhod sa kinabuhi niini.
Busa, ang disenyo sa soft-seated butterfly valves nag-una sa "sealing line stability" kay sa streamlining.
2.3 Ang soft-seated butterfly valves aduna lang usa ka centerline structure
Kanunay nga giingon sa internet nga ang mga eccentric butterfly valves kinahanglan nga mogamit sa mga metal hard seal.
Bisan pa, ang tinuod nga kalibutan nga kasinatian sa inhenyero nagpakita nga:
Ang doble nga eccentricity hinungdanon nga nagpauswag sa kinabuhi sa Resilient Butterfly Valves.
Rason:
Doble nga eccentricity: Ang balbula disc mokontak lamang sa goma sa panahon sa katapusan nga 2-3 ° sa pagsira, kamahinungdanon pagkunhod sa friction.
Ubos nga torque, nga nagdala sa labi ka ekonomikanhon nga pagpili sa actuator.
2.4 Ang nag-unang konsiderasyon alang sa lingkoranan sa goma mao ang "materyal nga ngalan"*
Kadaghanan sa mga tiggamit nagpunting lamang sa:
EPDM
NBR
Viton (FKM)
Apan ang tinuod nga nakaapekto sa gitas-on sa kinabuhi mao ang:
2.4.1 Katig-a sa baybayon:
Pananglitan, ang Shore A hardness sa EPDM dili usa ka kaso nga "mas hinay ang mas maayo." Kasagaran, ang 65-75 mao ang labing maayo nga punto sa balanse, nga nakab-ot ang zero leakage sa ubos nga presyur (PN10-16).
Sobra ka humok: Ubos nga torque pero daling gisi. Sa taas nga presyur nga mga taluktok (> 2 MPa) o gubot nga mga palibot, ang humok nga goma sobra nga gi-compress, hinungdan sa extrusion deformation. Dugang pa, ang taas nga temperatura (> 80 ° C) labi nga nagpahumok sa goma.
Lisud kaayo: Lisud nga ma-seal, ilabi na sa mga low-pressure system (<1 MPa), diin ang goma dili igo nga ma-compress aron maporma ang airtight interface, nga mosangpot sa micro-leakage.
2.4.2 Temperatura sa bulkanisasyon ug oras sa pag-ayo
Ang temperatura sa bulkanisasyon ug oras sa pag-ayo nagkontrol sa cross-linking sa mga kadena nga molekular nga goma, nga direktang nakaapekto sa kalig-on sa istruktura sa network ug dugay nga pasundayag. Kasagaran nga range mao ang 140-160 ° C, 30-60 minuto. Ang sobra ka taas o ubos kaayo nga temperatura mosangpot sa dili patas nga pag-ayo ug pagpadali sa pagkatigulang. Ang among kompaniya sa kasagaran naggamit sa multi-stage vulcanization (pre-curing sa 140°C, gisundan sa post-curing sa 150°C). 2.4.3 Compression Set
Ang compression set nagtumong sa proporsyon sa permanente nga deformation nga giagian sa goma ubos sa kanunay nga stress (kasagaran 25% -50% compression, gisulayan sa 70 ° C / 22h, ASTM D395) ug dili hingpit nga maulian. Ang sulundon nga kantidad alang sa compression set mao ang <20%. Kini nga kantidad mao ang "bottleneck" alang sa dugay nga pagbugkos sa balbula; Ang taas nga presyur sa dugay nga panahon nagdala sa permanente nga mga kal-ang, nga nagporma mga punto sa pagtulo.
2.4.4 Kusog sa Tensile
A. Tensile Strength (kasagaran> 10 MPa, ASTM D412) mao ang pinakataas nga stress nga maagwanta sa goma sa dili pa ang tensile fracture, ug kritikal alang sa wear resistance ug tear resistance sa valve seat. Ang sulud sa goma ug carbon black ratio nagtino sa tensile strength sa valve seat.
Sa mga balbula sa alibangbang, kini mosukol sa paggunting sa balbula sa disc nga ngilit ug epekto sa likido.
2.4.5 Ang pinakadako nga tinago nga peligro sa mga balbula sa butterfly mao ang pagtulo.
Sa mga aksidente sa engineering, ang leakage kasagaran dili ang pinakadako nga problema, kondili ang pagtaas sa torque.
Ang tinuod nga hinungdan sa pagkapakyas sa sistema mao ang:
Kalit nga pagdagsang sa torque → worm gear damage → actuator tripping → valve jamming
Nganong kalit nga motaas ang torque?
- Taas nga temperatura nga pagpalapad sa lingkuranan sa balbula
- Pagsuhop sa tubig ug pagpalapad sa goma (labi na ang ubos nga kalidad nga EPDM)
- Permanenteng deformation sa goma tungod sa long-term compression
- Dili husto nga disenyo sa gintang tali sa balbula nga stem ug balbula disc
- Ang lingkoranan sa balbula dili husto nga nabuak pagkahuman sa pag-ilis
Busa, ang "torque curve" usa ka importante kaayo nga timailhan.
2.4.6 Ang katukma sa pagmachining sa lawas sa balbula dili hinungdanon.
Daghang mga tawo ang sayop nga nagtuo nga ang pagbugkos sa mga balbula sa humok nga mga alibangbang nagsalig sa goma, mao nga ang mga kinahanglanon sa katukma sa machining sa lawas sa balbula dili taas.
Kini bug-os nga sayop.
Ang katukma sa balbula nga lawas makaapekto sa:
Valve seat groove depth → sealing compression deviation, daling hinungdan sa misalignment atol sa pag-abli ug pagsira.
Dili igo nga chamfering sa groove edge → scratching atol sa valve seat installation
Sayop sa sentro nga gilay-on sa balbula disc → lokal nga sobra nga kontak
2.4.7 Ang kinauyokan sa "bug-os nga rubber/PTFE lined butterfly valves" mao ang valve disc.
Ang kinauyokan sa bug-os nga goma o PTFE nga gilinya nga istruktura dili aron "adunay usa ka mas dako nga lugar nga makita nga resistensya sa kaagnasan," apan aron mapugngan ang medium gikan sa pagsulod sa mga micro-channel sa sulod sa balbula nga lawas. Daghang mga problema sa dili mahal nga mga balbula sa butterfly dili tungod sa dili maayo nga kalidad sa goma, apan hinoon:
Ang "wedge-shaped gap" sa junction sa valve seat ug body dili husto nga gitubag.
Dugay-dugay nga fluid erosion → microcracks → rubber blistering ug bulging
Ang katapusang lakang mao ang lokal nga kapakyasan sa lingkuranan sa balbula.
3. Ngano nga ang Resilient Butterfly Valves gigamit sa tibuok kalibutan?
Gawas sa ubos nga gasto, ang tulo ka mas lawom nga mga hinungdan mao ang:
3.1. Taas kaayo nga fault tolerance
Kon itandi sa metal seal, rubber seal, tungod sa ilang maayo kaayo nga pagkamaunat-unat, adunay usa ka lig-on nga pagkamatugtanon alang sa instalar deviations ug gamay nga deformation.
Bisan ang mga sayup sa prefabrication sa pipe, flange deviations, ug dili patas nga bolt stress masuhop sa elasticity sa goma (siyempre, kini limitado ug dili gusto, ug mahimong hinungdan sa pipila ka kadaot sa pipeline ug balbula sa kadugayan).
3.2. Labing maayo nga pagpahiangay sa mga pagbag-o sa presyur sa sistema
Ang mga rubber seal dili sama ka "brittle" sama sa metal seal; awtomatiko nila nga gibayran ang linya sa pagbugkos sa panahon sa pag-usab-usab sa presyur.
3.3. Kinaubsan nga kinatibuk-ang gasto sa siklo sa kinabuhi
Ang hard-sealed butterfly valves mas lig-on, pero mas taas ang gasto ug actuator.
Sa pagtandi, ang kinatibuk-ang gasto sa pagpamuhunan ug pagmentinar sa Resilient Butterfly Valves mas ekonomikanhon.
4. Panapos
Ang bili saMabakod nga Butterfly Valvesdili lang "humok nga pagbugkos"
Ang soft-sealed butterfly valves ingon og yano, apan ang tinuod nga labing maayo nga mga produkto gipaluyohan sa engineering-grade rigorous logic, lakip ang:
Tukma nga disenyo sa compression zone
Gikontrol nga pasundayag sa goma
Geometric nga pagpares sa balbula nga lawas ug tukog
Proseso sa pag-assemble sa lingkoranan sa balbula
Pagdumala sa torque
Pagsulay sa siklo sa kinabuhi
Kini ang yawe nga mga hinungdan sa pagtino sa kalidad, dili "materyal nga ngalan" ug "panagway nga istruktura".
NOTE:* Ang DATA nagtumong niini nga website:https://zfavalves.com/blog/key-factors-that-determine-the-quality-of-soft-seal-butterfly-valves/
Oras sa pag-post: Dis-09-2025